Innovationszentrum für Bahntechnik und Mobilität

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Prof. Dr.-Ing. Matthias Niessner - In diesem e-Portfolio werden die Aktivitäten der Fachgruppe Bahntechnik / Innovationszentrum für Bahntechnik und Mobilität vorgestellt (English page).

Bahntechnik an der Hochschule München

Die Fachgruppe Bahntechnik ist eine von Prof. Niessner ins Leben gerufene Initiative zur Vernetzung der auf dem Gebiet der Eisenbahntechnik an der Hochschule München Lehrenden und Forschenden. Es werden neue Technologien für die Bahntechnik erforscht, erprobt und zur Anwendung gebracht. In der Lehre versuchen wir, Studierende für die Eisenbahn als modernen Mobilitätsträger zu begeistern und in Forschungsprojekte einzubinden. Die Fachgruppe zeichnet sich durch einen praxisorientierten und interdisziplinären Ansatz sowie langjährige industrielle Erfahrung ihrer Mitglieder aus.

Aktuelles

Am 14. Oktober 2021 veranstaltet das IZBTM-Innovationszentrum für Bahntechnik und Mobilität zusammen mit der Fachgruppe Bahntechnik den "Tag der Eisenbahnausbildung 2021" in München. Mehr dazu finden Sie unter eisenbahnausbildung2021.izbtm.de.

Die Fachgruppe Bahntechnik entwickelt sich weiter und hat das "IZBTM - Innovationszentrum für Bahntechnik und Mobilität"  gegründet. Kernkompetenzen des Innovationszentrums liegen in der Entwicklung von innovativen technischen Lösungen für Schienenfahrzeuge und dem Anbieten von digitalen Werkzeugen (Lernplattform RailtTrainer, Online-Seminare, Kompetenzmanagement) für die Ausbildung im Bahnbereich. Weitere Informationen finden Sie auf der Linkedin-Seite von IZBTM.

Die für den Sommer 2020 geplanten Präsenzseminare müssen leider abgesagt werden.

Das nächste Seminar von Prof. Niessner zur Bremstechnik ist für den 17. und 18. September 2020 in Zusammenarbeit mit Rhomberg Sersa Vossloh geplant, weitere Infos zu Inhalt und Anmeldung finden Sie hier.

Von Dienstag, 15.10.2019 bis Donnerstag, 17.10.2019 bieten wir ein Weiterbildungsseminar "Alternative Antriebstechnik für Schienenfahrzeuge" mit Versuchen im Brennstoffzellenlabor für Berufstätige aus der Bahnbranche an. Das Seminar ist auf das Zertifikat Bahntechnik anrechenbar. Weitere Details zum 2,5-Tages-Seminar finden Sie auf der Seite für Weiterbildung.

Vom 27.2-1.3.2019 bietet Prof. Niessner ein Weiterbildungsseminar "Bremstechnik und Crashsysteme von Schienenfahrzeugen" für Berufstätige aus der Bahnbranche an. Das Seminar ist auf das Zertifikat Bahntechnik anrechenbar. Weitere Details zum 2,5-Tages-Seminar finden Sie auf der Seite für Weiterbildung.

Die Fachgruppe Bahntechnik beteiligt sich mit einem Vortrag von Prof. Niessner zu "Alternativen Antrieben in der Bahntechnik" am 14. Eisenbahnforum am 6. und 7.11.2018 in Bremen.

Das Projekt TramTrainer wurde am 16.10.2018 mit dem mit 5.000 EUR dotierten 1. Platz beim Strascheg-Award 2018 in der Kategorie "Wissenschaft und Praxis" ausgezeichnet wurde. Der Strascheg Award ist der Ideenwettbewerb der Hochschule München und wird für innovative Geschäftsideen vergeben.

Hop-on Driver Seat of Innovation


Hop on Rail for our Planet (European Rail Supply Industry)

Technologieführer Bahn


iLINT fährt nur mit Wasserstoff

Mobilität der Zukunft


Video VDB, Verband der Bahnindustrie in Deutschland

TRA Conference 2018 in Wien

Carlo Borghini, Bernhard Reinholz (Mitte), EU-Verkehrskommissarin Violeta Bulc bei der Preisübergabe, Foto Austria Tech/Appel
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Transport Research Arena 2018 (TRA): Bernhard Reinholz, wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Fachgruppe Bahntechnik, wurde für sein Arbeiten zum Projekt HyRec am 16. April 2018 auf der TRA Konferenz in Wien mit dem 2. Platz der TRA Visions Young Researcher Competition im Bereich Schienenverkehr ausgezeichnet. Die TRA ist mit über 3.000 Teilnehmern die größte Konferenz zu Mobilität und Transport in Europa. An der Young Researcher Competition haben mehr als 160 Wissenschaftler aus ganz Europa teilgenommen. Im Bereich Schienenverkehr ging der 1. Platz an die TU Delft, der 3. Platz an die Coventry University.

TU Delft - Free mooc in Railway Engineering

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News

BMVI: TÜV Rheinland berät zum Abschluss des lärmabhängigen Trassenpreissystems

Das Bundesverkehrsministerium hat die TÜV Rheinland InterTraffic GmbH beauftragt, Beratungs- und Unterstützungsleitungen zum Abschluss des lärmabhängigen Trassenpreissystems sowie zur Umsetzung des Schienenlärmschutzgesetzes zu leisten.

VRR: Gremien neu konstituiert

Am Freitag (26.02.2021) trafen sich die Mitglieder der neuen Verbandsversammlung des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR) zur konstituierenden Sitzung. Dem Gremium gehören insgesamt 73 Vertreter aus den 19 Städten und fünf Kreisen des VRR-Gebiets an.

Landes-Verkehrsministerkonferenz: Verlängerung des ÖPNV-Rettungsschirms gefordert

Die Verkehrsministerkonferenz (VMK) hat am Freitag (26.02.2021) im Rahmen einer Sondersitzung einstimmig den Bund aufgefordert, die Bundesländer zur Bewältigung der Einnahmeausfälle durch die Corona-Pandemie mit mehr Corona-Hilfen des Bundes auszustatten.

Industriegebiet Tröglitz: Elsterbrücke wieder befahrbar – Wege deutlich kürzer

Der Chemie- und Industriepark Zeitz in Tröglitz ist seit heute wieder auf kurzem Schienenweg via Zeitz erreichbar.

Eisenbahn-Bundesamt: Anträge auf Gleisanschlussförderung ab sofort

Die neue Richtlinie zur Förderung des Neu- und Ausbaus, der Reaktivierung und des Ersatzes von Gleisanschlüssen sowie weiteren Anlagen des Schienengüterverkehrs (Anschlussförderrichtlinie) ist mit Veröffentlichung im Bundesanzeiger am 27.02.2021 in Kraft getreten.

letzte Aktualisierung am 01. März 2021, 20:00
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letzte Aktualisierung am 01. März 2021, 20:00
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