3D-gedruckte Bremsscheiben

Bremsscheiben aus Eisenguss sind kostengünstig und weisen gute thermische Eigenschaften auf - leider sind sie relativ rissempfindlich. Bremsscheiben aus Stahlguss sind kaum rissanfällig - leider aber weder kostengünstig noch optimal wärmeleitend. Die Idee einer Hybridscheibe besteht darin, einen Innenkörper aus Eisenguss mit einer rissfesten Reibschicht aus speziellem Stahl zu bedrucken, so dass zwischen beiden Teilen ein stoffschlüssiger Verbund entsteht. Kritisch hier bei ist der Graphit-Anteil im Eisenguss, der beim Kontakt mit dem aufgedruckten Material ausgast und für eine schlechte Verbindung sorgt. An der Hochschule München ist es gelungen, eine stabile stoffschlüssige Verbindung herzustellen und einen hybriden Bremsscheibenwerkstoff Eisenguss-Stahl zu erzeugen.

Abbildung: Additiv gefertigte Schicht aus verschleißfestem Stahl (oben) und lamellarem Grauguss (unten)

Fachgruppe Bahntechnik

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Forschung

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